Présentation

Ce blog a pour but de vous présenter ma passion pour les vieilles Minis, et plus particulièrement la restauration d'une Mini Ritz de 1985:
Cylindrée : 998cm³
Puissance max : 42 ch à 5500 tr/min (et plus si affinités)
Transmission : boîte 4 vitesses synchronisées
Poids : 630 kg
Performances : 129 km/h, 0 à 100 en 18.5 s
Édition limitée : 5000 exemplaires
Pour la couleur, j'ai choisi de lui laisser le look Cooper que lui a déjà donné l'ancien propriétaire, remplaçant ainsi le gris métallisé de l'édition Ritz.
N'hésitez pas à commenter! et je reste disponible pour toute question ou conseil via l'adresse timothyblogspot@gmail.com

mercredi 14 avril 2010

When I first met her.


Voici ma (future) Mini comme je l'ai rencontrée la toute première fois.
Elle semblait n'être pas trop rouillée et le moteur, bien qu'ayant un grand besoin de réglages, tournait, à condition qu'on lui demande gentiment.
Naturellement j'achetais une Mini, et ayant pris mes renseignements, je savais à quoi m'attendre pour les vices cachés, le plus important étant la rouille.
Néanmoins, le boulot ne me faisait pas peur et je m'impatientais même d'apprendre, l'imaginant déjà quand elle serait finie.

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